內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)

     凡是把燃料燃燒時(shí)所放出的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器稱為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱熱機(jī)）。

     在人類歷史的發(fā)展中，利用了自然界各種豐富的能源，如風(fēng)力、水力、各種燃料（如煤、石油、天然氣等） 的熱能、原子能等，創(chuàng)造出各種動(dòng)力機(jī)械為人類服務(wù)，促進(jìn)了工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國(guó)防工業(yè)的迅速發(fā)展。動(dòng)力機(jī)械根據(jù)能量來(lái)源不同有下列幾種類型：熱力機(jī)械、水力和風(fēng)力機(jī)械和原子能機(jī)械。

 

     內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，燃料直接在汽缸內(nèi)燃燒，靠燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞對(duì)外做功，如圖１－５所示。如帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)，燃油在汽缸內(nèi)部燃燒后，產(chǎn)生高溫、高壓的燃?xì)?，燃?xì)馀蛎洉r(shí)推動(dòng)活塞使曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。柴油機(jī)和汽油機(jī)是產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)器，因此稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)。

除內(nèi)燃機(jī)外，還有另外一種熱機(jī)，燃料在鍋爐內(nèi)燃燒，將水加熱成高溫、高壓的蒸汽，再送至蒸汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功。這種熱機(jī)稱為外燃機(jī)，如圖１－６所示。

內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)比較，精簡(jiǎn)了一些設(shè)備，也減少了熱能的損失。因此，內(nèi)燃機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、功率范圍廣、適應(yīng)性能好、運(yùn)行安全、熱效率高、燃料和水的消耗少、操作使用簡(jiǎn)便、易起動(dòng)等特點(diǎn)。但是，內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精密度高、制造費(fèi)用高、操作維修技術(shù)要求比較高。

盡管如此，由于內(nèi)燃機(jī)具有上面這些優(yōu)點(diǎn)，所以它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和國(guó)防領(lǐng)域中都得到廣泛的應(yīng)用，成為現(xiàn)代重要的動(dòng)力設(shè)備。在通信系統(tǒng)中，所處的工作環(huán)境是比較復(fù)雜的，對(duì)于動(dòng)力設(shè)備既要求有足夠大的功率，又要求結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、便于搬運(yùn)和安裝、燃料和水的消耗量也要少，因此選擇內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力設(shè)備就比較適宜。所以，目前內(nèi)燃機(jī)在通信系統(tǒng)中也得到了廣泛應(yīng)用。

     
    發(fā)電設(shè)備用內(nèi)燃機(jī)，對(duì)動(dòng)力設(shè)備的性能要求比較高，除了要驅(qū)動(dòng)?xùn)|莞發(fā)電機(jī)外，還要克服東莞發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)損失和勵(lì)磁損失，并適當(dāng)留有一定的功率儲(chǔ)備，以適應(yīng)短期超負(fù)荷同時(shí)，為了保持東莞發(fā)電機(jī)電流頻率的穩(wěn)定性，一般要有高性能的調(diào)速裝置。

   
    發(fā)電機(jī)組對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求如下：

  （１）要求有足夠的功率范圍。現(xiàn)在發(fā)電設(shè)備用內(nèi)燃機(jī)功率要求在０﹒５～２５００ｋＷ。

  （２）負(fù)荷、轉(zhuǎn)速范圍寬，有適當(dāng)?shù)某d能力。

  （３）要求經(jīng)濟(jì)、可靠、持久耐用。

  （４）使用性能良好的全制式調(diào)速器，保證柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證工作機(jī)械在速度和負(fù)荷急速變化的情況下能很好地工作。