1、發(fā)電機長時間處于低速運轉或者低負載運行都會引起燒機油的現(xiàn)象發(fā)生。
2、柴油發(fā)電機在初使用時保養(yǎng)不得當，在發(fā)電機使用初60小時沒有及時做一次全面保養(yǎng)，包含潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。
3、如果柴油機的生產廠家的生產做工工藝未能達到理想的標準。
4、如果柴油柴油機長使用時間較長時，前后油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質和發(fā)動機內持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油，從而造成燒機油的情況發(fā)生。
5、當空氣濾清器堵塞時，會導致進氣不通暢，在柴油機內形成負氣壓，從而導致柴油機內的機油被吸入燃燒室內，產生燒機油的情況發(fā)生。
6、發(fā)電機的缸套與活塞磨損厲害引起之間間隙過大，或者活塞環(huán)開口未能錯開。
7、使用了劣質的機油，就會容易造成燃燒室的大量積碳。
8、當積碳的情況越來越嚴重時，就會導致活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦產生縫隙，從而讓機油通過縫隙進入了燃燒室，產生燒機油的現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機組燒機油的解決方法
1、注意機組積碳的清除。
3、燒機油較嚴重時，可拆卸氣缸蓋、活塞連桿組件，查看氣缸套、活塞環(huán)的損壞程度，損壞嚴重的時候能夠進行替換。讓發(fā)電機更好地進入工作狀態(tài)。
